Какой велосипед выбрать для города и бездорожья?
С каждым годом количество людей, которые пересаживаются на велосипед, увеличивается. При этом есть разные подобные средства передвижения, которые отличаются своим предназначением. Именно поэтому важно разобраться, какой велосипед выбрать для города и бездорожья. Поскольку условия езды разные, то и конструкции двухколесных друзей должны отличаться. Есть несколько важных моментов, на которые стоит обратить внимание.
Какой велосипед лучше для города?
Учитывая размер пробок и количество выхлопных газов, вполне обосновано, что многие пересаживаются с автомобиля на велосипед, который должен быть комфортным и не слишком дорогим, чтобы не жалеть, если вдруг кто-то украдет.
Выясняя, как выбрать велосипед для города, стоит обязательно учесть следующие параметры:
- Легкость. В данном параметре стоит учитывать материал рамы и лучше отдавать предпочтение алюминию и карбону.
- Сиденье. Седло должно быть широким и мягким. Лучше если сиденье будет подпружиненным или с амортизационным подседельным штырем, что обеспечит дополнительный комфорт.
- Цель. Учтите, что важна защита на цепи, чтобы в ней не застряла одежда.
- Колеса. Выбирайте максимально гладкие шины, что обуславливает хороший накат. Что касается ширины, то она должна быть среднего размера или 26″, или 28″.
- Амортизация. Отдавайте предпочтение велосипедам с передней амортизацией.
Выбор велосипеда для города стоит проводить также с учетом существующих моделей:
- круизеры – красивые велосипеды, выделяющиеся своим дизайном;
- чопперы – по сути, это большие круизеры;
- складные – удобно брать с собой, поскольку занимают мало места;
- комфортные – многие считают, что это лучший велосипед для города и леса, поскольку он является гибридом горного и городского транспортного средства;
- урбан – благодаря дисковым тормозам можно кататься в непогоду;
- фикс – имеют только одну фиксированную передачу, а тормоз вообще отсутствует.
Как выбрать велосипед для бездорожья?
Если цель покупки двухколесного друга – езда по неровным дорогам и склонам, тогда выбирайте горный велосипед. Важно учесть основные характеристики этого транспортного средства, чтобы подобрать для себя наиболее подходящий вариант. Есть три основные группы велосипедов для езды по бездорожью:
- Хардтейлы. У этого вида двухколесного транспорта нет заднего амортизатора. Рамы изготавливаются из алюминиевых сплавов.
- Двухподвесные велосипеды. Есть два амортизатора и задняя подвеска, необходимая для комфортной езды.
- «Комфорт». У такого велосипеда на тормозе есть антиблокировка, широкие колеса, а также амортизационный штырь под седлом.
Теперь поговорим о диаметре колес для горных велосипедов. Наиболее распространенный вариант – 26 дюймов, но есть также и 29 дюймовые байки, которые медленно разгоняются, но при этом они позволяют за один оборот педали проехать большее расстояние за меньшее усилие. Большие колеса имеют лучшее сцепление с поверхностью, что облегчает езду по бездорожью. Количество спиц не имеет особого значение, если человек не использует агрессивный стиль катания. Есть два варианта: 32 и 36 спиц.
Горные велосипеды непременно должны иметь трансмиссию, амортизаторы и тормоза, которые могут быть дисковыми ободными. Еще рекомендуется выбирать варианты с амортизационной вилкой с подкачкой воздуха. От количества передач будет зависеть комфортность езды по бездорожью. Стоит отдавать предпочтение велосипедам, которые будут иметь 9-10 передач сзади и 3 передачи спереди. Специалисты советуют обращать внимание и на ширину руля, поскольку это влияет на комфорт езды. Оптимальной является длина в 710 мм.